Bus og Lastbiltræf

Den 24.august 2024 

Danmarks Busmuseum

Bus og Lastbil træf. Lørdag den 24.August 2024.

Når historien fornemmes!!

Hvordan kan jeg begynde?

Busmuseet: Dagen begynder med at se hvem der dukker op. Morgenbord er der også. Og, jeg selv regner ikke med noget andet end, at jeg skal være med til at stille op på havnen. – Den forestilling blev så ikke helt den. Og her tænker jeg specielt på min deltagelse med at stille op. Det blev aldrig til noget.

I stedet blev jeg inviteret med ombord på den Røde Volvo B11 1938. - Så ved man selvfølgelig, hvilken bus, jeg taler om og hvis ikke har måske muligheden for, at slå et billede op via Internettet. Invitationen blev begrundet med, at jeg skulle guide og forberede bussen på de næste mange sving ad smalle veje. Thomas styrede, og bussen kørte. Min serie billeder blev til begyndelsen, - der, hvor vandtanken var ved at løbe tør og bussen var ved at kast op af varm og svage hjul. Den kogte på den sidste dråber. Så ind til siden med den, ved først kommende lejlighed, - hvor der var plads. Det var så meget passende ved Kanehøj Mølle. Det var i sidste øjeblik, og meget passende da, jeg selv for længst havde tabt tråden for, hvor vi var på kortet. Jeg mente selv, at jeg var en god kender - af alle vejene, - Her blev jeg - min egen overraskelse. Det var kun til daglig brug, jeg var det og uden ansvar. Min tålmodighed for vejkort stod automatisk af uden, at jeg kan sige, hvor det skete. Så det var godt, at en busruteplanlægger lige ved siden af. Det blev i form af Jens.

Hvad kan jeg så kalde min serie billeder? Der er sådan set tre små serier. - Titler, når jeg selv skal forfatte dem lander næsten altid dumt og forkert, når de læses op. Det kommer sig af, at jeg har svært ved, at ramme midt i ¨skiven¨ for hvor pointerne skal lægges. Og denne gang går det nok heller ikke bedre. Men en titel skal der til. Måske denne dur. >>Veteran Nysgerrighed<<. Den titel bygger på, den nysgerrighed der følger med, når noget ikke går/kører som ønsket. Den anden titel kunne også hedde >>Historien Er Tørstig<< Alle bagved liggende biler ved, hvad der er er galt, og alle chauffører ved, hvad der skal til for at løse problemet. Det er også her nogle har løsningen med - i form af vand, og som her er parate med straks - hjælp. Det er fællesskab og socialt samvær, som jeg her oplever i højeste potens. - Jeg har måske en titel mere som går på >>Nostalgi Og Glemt Vand<<. Her er det som om, man lever sig ind i historien med de glemte betingelser for hvad en bus har brug for og som bare skal være med ombord.

– Måske det er dagen, hvor maskinen bare har bestemt sig for en dårlig maskine dag, hvor den bare vil være på tværs, den har fået en egen idé om, at i dag vil JEG ikke. Den historie - i historien er også vigtig. Det godt at kende sine venner. Det sociale her har en stor betydning for at holde humøret oppe. Det var så den prøvelse og historie Gasgeneratoren kom med senere. At fortælle om Gasgeneratoren er som at fortælle om nysgerrigheden for, at få den op at køre uden benzin. - Nysgerrighed skulle gerne vise sig via et interesseret publikum som jeg skal bruge i mine billeder, og tak for den. Men nøjagtigt nysgerrigheden kom jo også Volvo´en til gode. For den hjælpsomme var lige i nærheden. Men sådan har verden og historien bare ikke altid opført sig. Enhver var tidligere været sin egen, - og lidt for ofte, hvis man ikke lige tilhørte den rigtige kreds af venner.

Så, hvad er det nysgerrigheden kan? - For umiddelbart er det underligt, at man samles om noget, der lige for en stund ikke virker ordentligt, og så dog. Det er en indlagt pligt hos de fleste. Der er bare lige det på dagen, at det at glo på ingenting bare betyder alt. Det handler ikke kun om at hjælpe. Det handler også om at få en snak, en samtale op at køre. Det er lidt for spændende til at lade sig køre forbi. Her kommer håbet om, at komme helskindet hjem alle sammen ind, ellers må vi hjælpe. Er >>Håbet<< den egentlige titel? Håbet for, at det må gå godt, at man kommer i gang, og hvis ikke, at nogen hjælper. Er håbet det vi alle lever på for inden og den gang?

I går den 28.august fandt jeg et ord >>Allegorisk<<. Altså, når noget får en drejning til en tvetydighed. Jeg tænker, at H.C. Andersens børne historier alle er allegoriske, og bestemt ikke kun for børn. Historierne kan i mange tilfælde fortolket til en dybere mening, en overførsel til noget parallelt, noget andet. En overført betydning. En metafor, for det egentlige, der vil siges.

Allegori: Symbolsk tale, tale – hvor man siger noget andet igennem en fortælling.

Hvorfor er allegorisk her interessant? Det er, det, fordi den tekst jeg har gang i til serien om Nostalgien og nysgerrigheden om fortiden, til tider er lidt for lyserød i sine fortællinger. Den rigtige historie bærer noget som rummer et håb for en bedre fremtid med sig, - og så er det bare interessant at se noget kører, som er fra en tid, fra før man selv blev til. Det at mærke idéer og tanker fra folk som ikke er her mere, er specielt. Vi mærker deres ånd igennem lyden at en motor, - samt det, at kunne spejle emnet videre til de næste generationer. I de her to tilfælde er der et socialt sammenhold, der sjovt nok også har min interesse. Det er et håb om at se historien arbejde, at få Volvo B11 1938 med hjem til havnepladsen. At se og mærke den kører hele ruten som planlagt. At mærke tidens tophastighed, - de 45-50kilometer i timen. Det skal opleves med ro og nydelse for, at man kan forstå den dybere mening, som også har betydet tålmodighed for andre, og deres behov. Problemerne den gang var bare ikke så lyserøde som denne dejlige lørdag i august. Det sociale var der endnu mindre af, selv om man nok talte mere sammen. – Det kneb mere, hvor man havde brug for hjalp fra hinanden og med håb om at kunne få det. Det sidste med håb om at få hjælp, er som jeg oplever det i dag nok noget som først kom til efter DE Hvide Busser. - Så når jeg i dag er efter vor tids kvinder - der helst ser, deres ønsker indfriet som det første, så ser jeg her manden interesse for kultur og historie som et ligeså vigtig emne for dannelsen, da forholdet til fortiden giver perspektiv. Han kan nemlig fortælle sine børn og børnebørn om en anden verden og en anden tid via eksempler som handler om transport.

- Til emnet, at få gasgeneratoren koblet på Fordson traktorens motor. Når den kører på gas fra generatoren, køre motoren noget ustabilt på vores opsatte model. Altså det er ikke ren MATADOR det her. Men selv om den ikke ville lave/føre gas frem til systemet, og til start, denne lørdag, så fik fortællingen bare den drejning med, og som var lige så god. Nemlig historien om, når mekanikken ikke virkede. Historien om gasgeneratoren er nemlig ustabil og til tider giftig. Det især om vinteren hvor Benzen i mange tilfælde var mirakelmidlet der skulle til. – For Peter var generatoren bare en leg om at få den i gang. Men også fortællingen om en tid, hvor det at få den i gang i nogle tilfælde indebar redninger af liv, om det så gjaldt menneskeliv eller dyreliv, som det igen var en mulighed for landmanden at komme af med sine varer.

En veteranlastbil i historien betyder, at der kunne komme varer frem til købmanden og til producenten og videre. – Det betyder benzin og senere mangel på benzin, luftforurening, og arbejde til chaufføren, og vognmandsforretningen samt til mekanikeren. I dag betyder den i historie, - fortællinger om en tid, et design og en viden om teknik og udviklinger. – Så, den er ikke bare et stykke isenkram, der støjer og sviner. Den er faktisk en viden og en udvikling frem til i dag. Og uden en udvikling er vi ildestedt. Spejlet fortalt er det fortællingen om hønen og ægget, hvem kom først. Hvem fandt på hjulet og motoren? Hvem har opdaget udviklingen og hvad kan vi, hvis vi går sammen om at udvikle. Hvem kan hvad?

Jeg har redigeret teksten her så den ikke står så ufærdig.